Premio del ”Buque del Año” noruego a un barco de transporte de peces vivos

29 de octubre de 2020

El buque de transporte de peces vivos (LFC en sus siglas inglesas) Ro Vision ha sido galardonado este año como “Buque del Año” en Noruega. El premio, considerado como el más prestigioso destinado a la tecnología e innovación naval en Noruega, ha recaído este año en un barco noruego construido en un astillero también noruego.

Dos de las razones por las que ha sido premiado este buque de transporte de peces vivos se deben a sus bajas emisiones y a su mayor seguridad marítima.

El Ro Vision está inspirado en su pionero Ro Arctic que fue el primer buque de transporte de peces vivos basado en el diseño LFC2020 realizado mediante un proyecto llevado a cabo por el departamento de innovación noruego con el objetivo de desarrollar la próxima generación de LFC’s.

En concreto, el Ro Arctic fue entregado en 2014 y gozó de un amplio diseño, análisis y buena cooperación entre sus armadores, Rostein y Naviera Orca Chile, así como con la ingeniería encargada del diseño, Skipskompetanse, y el astillero Larsnes Mek Verksted.

A este diseño pionero rápidamente le siguió una versión más ampliada y optimizada con el Ro Server.

Así, en los siguientes años desde 2014 hasta 2018, el Ro North, el Ro West y el Ro Fortune fueron construidos basados en el diseño de su antecesor el Ro Server.

En este caso, los trabajos de construcción del Ro Vision comenzaron en 2018 y estaban basados en la experiencia de las series iniciales. Lo que se hizo a diferencia de sus antecesores fue reemplazar uno de los grupos electrógenos por un paquete de baterías con una potencia de 600 kW.

El Ro Vision, junto con su buque gemelo el Ro Venture, incorpora asimismo un nuevo estándar para una operación marítima respetuosa con el medio ambiente marino, gracias a la instalación de su paquete de baterías. Lo que demuestra la necesidad de utilizar este tipo de generadores eléctricos durante la navegación. Este sistema de baterías proporciona energía a la centralita del buque desde donde se distribuye la energía a la propulsión y a otros equipos para la operación del buque.