Fondo Puertos 4.0 destina 4 millones de euros a un total de nueve proyectos comerciales

30 de junio de 2021

El Comité de Distribución del Fondo de Compensación se reunió en junio de manera telemática y aprobó por unanimidad la resolución provisional de subvención a nueve proyectos con un total de 3.969.955 euros.

El presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, reconoció el alto nivel de las propuestas presentadas y agradeció a las Autoridades Portuarias y a las empresas de la Comunidad Portuaria su implicación en los proyectos, “la calidad de los proyectos es muy elevada, lamentablemente hay proyectos muy interesantes que se han quedado excluidos por las limitaciones presupuestarias. Dado el éxito que ha tenido el Fondo Puertos 4.0 vamos a realizar una nueva convocatoria en el mes de septiembre”.

De las 520 propuestas presentadas en esta primera convocatoria, 245 candidaturas correspondían a la modalidad de Proyectos, setenta y nueve de ellas correspondían a Proyectos Comerciales, de las cuales sesenta y cinco han sido admitidas.

De los nueve proyectos seleccionados, dos tienen como tecnología principal la inteligencia artificial, dos la sensorización, dos las tecnologías de la información y la comunicación, y los tres restantes drones, energía undimotriz y refrigeración pasiva.

Respecto a las áreas de desarrollo, cuatro de los proyectos están encaminados a la eficiencia logística en el ámbito de la infraestructura, operacional o de presentación de servicios, dos a la sostenibilidad ambiental y energía; y los tres restantes a digitalización de procesos y plataformas inteligentes, seguridad y protección y, por último, proceso innovador con impacto en el sector turístico.

Además, el Comité de Distribución del Fondo de Compensación ha aprobado de manera definitiva las subvenciones adjudicadas en el apartado de ideas el pasado día 8 de abril, al no haberse recibido ninguna alegación.

Como se recordará, 33 ideas recibieron un total de 500.000 euros de ayudas del Fondo Puertos 4.0, de las cuales cinco correspondían a la modalidad de intraemprendimiento y veintiocho a la modalidad general.

 

Proyectos seleccionados

 

  • Cleves Volume: Es una solución tecnológica capaz de realizar estimaciones del volumen de residuos sólidos, desde una estrategia de innovación orientada al usuario, dentro de las propias instalaciones de las Autoridades Portuarias y en tiempo real.
  • Transporte con drones en operaciones logístico-portuarias: Se trata de la creación de un servicio de transporte de mercancías ligeras (hasta 15 kg) por medio de drones en operaciones logístico-portuarias.
  • Plata wec: Desarrollo de un sistema de generación energética undimotriz (energía que proviene de las olas del mar) para la generación de energía eléctrica. La particularidad de este sistema es que no hace falta cambiar de formato energético.
  • SmartEcoReefer: Es el desarrollo de un contenedor de refrigeración pasiva que garantice al cliente los servicios adecuados para la logística en temperatura controlada cuyo transito sea de entre 20 y 25 días para productos perecederos.
  • Parvada 3D: Tiene como objetivo principal conseguir la completa automatización de los parques de almacenamiento de graneles sólidos a escala y entorno de trabajo reales, desarrollando para ello un innovador sistema de manejo de parvas.
  • Posidonia Port CDM: Busca optimizar los procesos operacionales relacionados con las escalas de buques portacontenedores mediante el intercambio de información estándar que permita una toma de decisiones conjunta.
  • Guardian IIoT: Busca desarrollar un ecosistema de soluciones predictivas y tecnologías que permitan converger la Tecnología de la Operación (TO) con la Tecnología de la Información (TI), mejorando los niveles de seguridad.
  • PAULA: Busca la optimización de las operaciones de escala de buques en puerto, basada en el intercambio automático y en tiempo real de información digital entre los principales agentes de la comunidad logístico-portuaria.
  • Guíndeme: Es una solución digital para optimizar el flujo de pasajeros de cruceros de forma sostenible en los puertos y ciudades aprovechando las infraestructuras ya existentes, utilizando la tecnología GPS, la IA y el análisis de datos.