El Puerto de Motril (Granada) ejecutará entre 2027 y 2030 un plan de inversiones que movilizará 95,22 millones de euros, de los que 40,43 millones serán aportados por la Autoridad Portuaria y 54,79 millones corresponderán a inversión privada, y que permitirán acometer actuaciones estratégicas para incrementar la capacidad operativa del puerto, mejorar su eficiencia y reforzar su posición como nodo logístico de referencia en el Mediterráneo.
Según han indicado desde la Autoridad Portuaria en una nota de prensa, la inversión pública se destinará a la creación de una nueva plataforma logística, la mejora de las infraestructuras portuarias, el refuerzo de la seguridad y la protección, el impulso a la sostenibilidad y la eficiencia energética, así como a diversas actuaciones encaminadas a optimizar las operaciones portuarias.
Entre los proyectos más relevantes destaca la incorporación de una nueva zona logística de 50.000 metros cuadrados, junto con la construcción de dos nuevos atraques dotados de rampas Ro-Ro, una actuación que permitirá ampliar la capacidad del Puerto de Motril para atender el creciente tráfico de mercancías con el norte de África y reforzar su papel como enlace estratégico entre Europa y el continente africano.
También contempla varias actuaciones orientadas a incrementar la seguridad del recinto portuario mediante el refuerzo del perímetro, la mejora de los sistemas de control y vigilancia de mercancías y pasajeros, así como la reorganización de los flujos internos para optimizar la movilidad, reducir recorridos y agilizar las operaciones.
Uno de los prooyectos que pretenden llevar a cabo es el Green Motril, una iniciativa pionera de colaboración público-privada que permitirá generar, almacenar y distribuir, mediante energías renovables, toda la electricidad consumida en el recinto portuario, convirtiéndolo en una auténtica isla energética verde.
Entre los proyectos que se pretenden realizar con inversión privada destacan la construcción de una nueva dársena náutico-deportiva, concebida para abrir definitivamente el puerto a la ciudad mediante un nuevo espacio que combinará instalaciones deportivas con zonas comerciales, turísticas y de servicios.
Asimismo, se desarrollarán nuevas iniciativas empresariales en la Zona de Actividades Logísticas, vinculadas a la industria portuaria, el almacenamiento de graneles líquidos, el depósito de vehículos, centros logísticos para la manipulación de mercancías y un nuevo centro de recepción de cruceristas.