El conjunto de puertos españoles de interés general movió, en los dos primeros meses de este año, 84,7 millones de toneladas (Mt) de mercancías, lo que implica un descenso del 4,1 % respecto al mismo periodo de 2022. Por tipos de mercancías, desciende la transportada en contenedores (-11,4 %) y los graneles sólidos (-2,3 %) y aumentan los graneles líquidos (+0,9 %). La mercancía general convencional se mantiene en niveles muy similares (+0,1 %). El fuerte descenso de la carga movida en contenedores lastra especialmente a los tres principales puertos españoles: Algeciras (-6,8 %), Barcelona (-11,3 %) y Valencia (-15,2 %), mientras La Coruña (+30,0 %), S.C de Tenerife (+22,8 %) y Huelva (+12,5 %) mejoran significativamente desde hace un año.
El tráfico de pasajeros de línea regular continúa mostrando una importante mejoría, después de tres años acusando las restricciones de movilidad, y aumenta un 36,4 %, hasta los casi dos millones de pasajeros. En Algeciras, Ceuta y Melilla se multiplican por más de dos, en Canarias crecen un 23 % y en Baleares algo menos del 6 %. El tráfico de carga rodada se mantiene en los niveles de 2022 (-0,3 %), con 10,9 Mt.
Por su parte, se han importado 31,5 Mt de mercancías, un 8,8 % menos que en 2022, registrándose descensos en todas las partidas: graneles líquidos (-2,8 %), graneles sólidos (-22,1 %) y carga general (-3,0 %). Descienden también las exportaciones (-4,4 %) hasta los 13,9 Mt, observándose un aumento de las exportaciones de graneles líquidos (+2,9 %) y un descenso de las de graneles sólidos (-1,1 %) y de mercancía general (-9,2 %). La suma de importaciones y exportaciones cae un 7,5 % desde el año pasado. Sí se produce mejora respecto a 2021 (+6,2 %).