El tráfico de mercancías por los puertos de interés general alcanzó 325.445.122 toneladas hasta julio de 2026, lo que supone un crecimiento del 0,4% con respecto al mismo periodo del año anterior. Continúa la senda de recuperación de los tráficos con el impulso de contenedores y graneles líquidos, tras un arranque del año marcado por la incertidumbre económica y geopolítica.
La mercancía general anota un leve retroceso del 0,8% con más de 164,09 millones de toneladas movidas; desciende la contenerizada (-1,5%) y crece la convencional casi un punto (+0,8%).
Los TEUs aminoran su crecimiento de los últimos meses y registran una subida más suave, hasta sobrepasar los 11 millones de toneladas (+1,2%), gracias al empuje de los import-export (+1,9).
Los graneles líquidos mejoran sus cifras con más de 107 millones de toneladas movidas, un notable incremento del 3,4%, debido al repunte de la gasolina, el fueloil y los productos químicos. Los graneles sólidos moderan su caída, con un retroceso del 2,7% hasta los 45 millones de toneladas, con el grupo alimentario (cereales y sus harinas y frutas, hortalizas y legumbres) liderando los movimientos.
El tráfico ro-ro disminuye apenas medio punto (-0,5%) hasta sobrepasar los 44,81 millones de toneladas en los siete primeros meses del año.
El número de buques mercantes cae en un 2,2% hasta apuntar 92.021 unidades, con un descenso ligero del arqueo bruto del 0,8%.
El tráfico de pasajeros superó los 22,74 millones de viajeros hasta julio, lo que supone un descenso de 1,1% en comparación con el mismo periodo de 2025.