El Puerto de Barcelona y la Autoridad Portuaria de Busan (BPA), de Corea del Sur, crearán una empresa de riesgo compartido o ‘joint venture’ para gestionar y explotar el centro logístico que impulsarán conjuntamente en Barcelona, informa la autoridad portuaria de la capital catalana.
Se trata de la primera iniciativa conjunta en la que trabajan los dos puertos con el fin de revitalizar el comercio y proporcionar una plataforma logística estable para las empresas que hagan negocios entre el nordeste asiático y el sur de Europa.
En medio de la pandemia mundial de COVID-19, los puertos de Busan y Barcelona han llevado a cabo un estudio de mercado logístico de la capital catalana que incluye el tráfico marítimo entre los dos recintos portuarios, así como el estado actual de las empresas exportadoras e importadoras.
El Puerto de Barcelona y la Autoridad Portuaria de Busan firmaron ayer martes un acuerdo de cooperación que establece la participación de cada una de las partes en la sociedad conjunta, así como la dirección operativa del centro logístico y otros detalles.
Para explicar y promover este proyecto, los Puertos de Barcelona y Busan han celebrado este miércoles un seminario en línea en el que han participado alrededor de 70 empresas coreanas y que ha tenido el apoyo del Ministry of Océanos and Fisheries de Corea del Sur y la oficina de ACCIÓN en el país asiático.
La presidenta del Puerto de Barcelona, Mercè Conesa, ha explicado durante su intervención en el seminario que la implementación de este proyecto revitalizará los flujos logísticos entre el nordeste asiático y el sur de Europa a través de ambos puertos, y ayudará a la distribución de productos coreanos en Europa y, potencialmente, en el norte de África, de manera muy competitiva.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Busan, Ki-chan Nam, ha dicho que este proyecto es muy significativo puesto que se trata del primer proyecto cooperativo que impulsan dos autoridades portuarias y ambos puertos harán los máximos esfuerzos para proporcionar la plataforma logística que necesitan las empresas coreanas para avanzar también en el sur de Europa.